坐汽车后排更容易晕车，是真的吗
我自小晕车，后来上大学之后不得不坐车，慢慢地适应了，好了许多。现在已经开了5年车了，但是，坐电动公交或坐别人的车的后排，还是晕(=_=)，因此事实果然如此。根据我多年的经验，以下可有效对付晕车
1 出行前好好>苏息/p>
2 不可空腹，不可吃太多
3 新鲜空气（密闭空间的香水味，化妆品味能让我马上晕车），开天窗比较好
4 眩晕停片（便宜又好用）
5 让司机匀加速，减少停车和起步的次数（加减速时晕车感最强）
6 往前看，别看侧面，别看书啊手机啊什么的
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首先我们要搞清楚晕车的原因，也就是为什么会晕车？晕车也叫晕动病症是汽运动时所产生的颠簸、直线加减速、摇摆或旋转等任何形式的加减速运动，刺激人体的前庭神经而发生的病症。患者初时感觉上腹不适，继有恶心、面色苍白、出冷汗，旋即有眩晕、精神抑郁、唾液分泌增多和呕吐。原因：内耳前庭器是人体平衡感受器官，它们都是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加速、刹车、晃动、颠簸时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现晕动病症状。
小轿车和面包车头安装着车辆的发动机，整车的重心在车头部，车辆在行驶时尤其是高速行驶时并不是作直线平稳运动，整车处于有限的晃动、颠簸中进行，整车的平稳性不是平均分布，往往是以车头为中心，后排座位远离车头的部位晃动和颠簸就要厉害些，出现晕动病症的概率就会大一些。另一方面，坐在前排座位上的人视线朝着前方，视觉和精神也集中在前方，大脑、身体对前方路况有预先的感知，可以起到对冲晃动和颠簸的作用，这就是部分人自己开车不会晕车，但一旦坐车就会晕车的原因，这样看来坐后排座位确实比坐前排座位更容易晕车。
一些老司机积累了大量减轻晕车的好经验，我在此简单罗列一下，驾驶人应尽量做好以下几个方面的工作，1、加速时要尽量缓慢加油门，不要猛踏油门，要做到轻踏油门，使车辆加速过程缓慢；2、减速时要尽量不要猛抬油门，更不要急踏刹车，让车辆平稳减速；3、行驶过程中要尽量不要频繁变换车道，使车内人左右摇晃，减少不适应感；4、车辆在急转弯时要提前减速，不要猛打方向，要缓慢打方向减小离心力对人体的影响；5、山区道路上行驶要控制好车速，车速过快方向来回变动乘坐人会不适应；6、车内空气要保清新，略微开一点车窗让车外新鲜空气吹拂进来。经常晕车的人也可以做一些必要的准备，1、上车前提前半小时吃晕车药，现在市场的晕车药效果都很好；2、加强身体锻炼，尤其是体操、瑜伽类的训练，会有助于抗晕车病症；3、乘车人要保持充足的睡眠，乘车时视线尽量观察车辆的行驶前方。以上建议尽供大家参考。
晕车和坐那里应该没有太大的原因，造成晕车的原因应该是人的小脑平衡状态不好，所以会晕车，有些人坐车会晕车，开车有时不会，或者自己开车经过很长时间后才会晕车，主要原因是长时间的紧张状态造成晕车延后，要是晕车人不会开车，不管晕车坐在那里，开车人最好做到，起步平稳，换挡平稳，尽量减少急加速保持一定速度平稳驾驶，打方向盘不要太猛，平稳打，减少超车，行车途中也要减少点刹车，总而言之在保证安全的基础上，在一条道路上保持一定安全平稳的速度行驶，这样能最大限度的减少晕车伤害，最好能保持车内的良好通风环境。
