我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。
一辆大众创造了我，非常专业地停在我面前。这一停，就有了后面的这个让我深感震荡的故事，像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里？”
“机场，”
“好的。”司机彷佛没有停下来的意思，连续说：“我在徐家汇就喜好做美罗大厦的买卖，这里我只做两个地方：美罗大厦和均瑶大厦。接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了。从写字楼里出来的，肯定去的不近。”
“哦，你很有方法嘛！
”我附和了一下。
“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。
我一愣，顿时很有些兴趣：“什么科学的方法？”
“要懂得统计。我做过精确的打算，我每天开17个小时的车，每小时本钱34.5元……”
我打断了司机的话：“怎么算出来的？”
“你算啊，我每天要交380元的份子钱，油费大概210元旁边。一天17小时，均匀每小时固定本钱22元，交给公司均匀每小时12.5元油费。这是不是便是34.5 元？”
我有些惊异，我打了10年车，第一次听到有出租车司机这么打算本钱，于是打算连续和他交谈下去，也用来丁宁在路上的无聊韶光：“以前的司机都和我说，每公里本钱0.3元，其余每天交多少钱之类的。”
本钱是不能按公里算的，只能按韶光算。你看，计价器有一个检讨功能，你可以看到一天的详细记录。我做过数据剖析，每次载客之间的空驶韶光均匀为7分钟。如果上来一个起步价10元，大概要开10分钟，也便是每一个10元的客人要花17分钟的本钱，便是9.8元。不赢利啊。打个比方，如果说做浦东、杭州、青浦的客人是用饭，做10元的客人，就会连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。
太强了，这位师傅听上去真不像出租车司机，到像是一位本钱核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，看来去机场的路上还能学到新东西，于是连续问。
“千万不能被客户拉了满街跑，而是通过选择停车的地点、韶光和客户，主动决定你要去的地方。”
我非常惊异，这听上去很故意思。
司机连续说：“有人说做出租车司机是靠运气用饭的职业，我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”
这句话听上去很专业，有点像很多商业管理培训老师说的“put yourself into others shoes”。
给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个？
我想了想，说不知道。
“你要带那个拿脸盆的。一样平常人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不去世人的？本日二楼的谁去世了，来日诰日三楼又去世了一个，从医院出来的人常日会有一种重获新生的觉得，重新认识生命的意义，康健才最主要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到公民广场，再去坐青浦线吗？绝对不会！
”
我不由得开始佩服起这个出租车司机。
“再给你举个例子。那天堂平易近广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西；还有一对青年男女，一看便是逛街的；第三个是个里面穿绒衬衫的，表面羽绒服的男子，拿着条记本包。我看一个人只要3秒钟，之后绝不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后还没说去什么地方就忍不住问我‘为什么你绝不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们假如想上车，我也不好意思和他们抢。’”
司机回答说：“中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着条记本包，一看便是公务，而且这个时候出去，估计该当不会近。”
那个男的就说：“你说对了，去宝山。”
“那些在超市门口、地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”司机越说越有兴致。
“有道理！
”我越听也越觉得故意思。
“很多司机都抱怨，买卖不好做，油价又涨了，都从别人身上找缘故原由。我说，你总是从别人身上找缘故原由，自己将永久不能得到提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”
这话听起来好熟，彷佛是“如果你不能改变天下，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。
“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。再比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多数都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路径打车。在这里拦车的客户常日不会高于15元。以是我说，态度决定统统！
”
我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。
“要用科学的方法，统计学来做生意。每天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？要用知识武装自己，学习知识可以把一个人变成聪明的人；一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人；一个很聪明的人学习知识可以变成天才。有一次一个人打车去火车站，我问怎么走。他说了一条路线，我说慢，于是我说了一条路线，他又说绕远了。我见告他没紧要，我常常走比他有履历，按他那么走50块，按我的走法，等里程表50块了，我就翻表，他只给50快就好了，多的算我的。末了按我的路走，多走了4公里，却快了25分钟，我只收了50块，搭客很高兴，省了10元钱旁边。这4公里对我来说便是1块多钱的油钱，但我相称于用1块多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的本钱34.5块，我多合算啊！
”
听完司机的话，我也越加佩服他。司机也没闲着，连续说：“在大众公司，一样平常一个司机三四千，做的好的大概五千旁边，顶级的司机大概每月能有七千。整年夜众2万个司机，大概只有两三个司机，每月能拿到八千以上，可谓万里挑一。我便是这两三个人中间的一个，而且很稳定，基本不会有大的颠簸。”
太强了！
到此为止，我已经对这个出租车司机佩服得五体投地。
我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是由于赚的钱多，以是快乐。我对他们说，你们错了，正是由于我有快乐、积极的心态，以是赚的钱多。要懂得体味事情带给你的美。堵在公民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了，真是晦气。千万不要这样，存心体会一下这个城市的美，表面有很多俊秀的女孩子经由，非常当代的高楼大厦，虽然买不起，但却可以用欣赏的眼力去享受。开车去机场，看着两边的绿色，多美啊！
再看看里程表，一百多了，就更美了！
每一样事情都有她俏丽的地方，我们要懂得从事情中体会这种俏丽。
我们反思一下，谁把自己的行业做到出租车司机这样精确的剖析? 你如果能负责的看完这个文章。是不是和我一样有一种醍醐灌顶的觉得。常常觉得事情里只有人为能给自己动力。实在动力才决定态度。态度决定报酬。态度如果有问题，以是你现在的人为低是一定的！
态度提升多少，人为就会上升多少！
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