告别了美妙的春节假期，大家陆续返回工作岗位。也许还有人没有摆脱假日综合征的困扰，工作效率较低。然而此时，也是安全事故易发的阶段，我们必须立即按下安全防护这个键。来，跟小编一起“涨姿势”吧~
壹
油库安全篇
油库是安全管理重点监管单位，对供电可靠性、电气设备的运维和管理有着很高的要求。
变电所是油库电气运行的“心脏”，要保证变电所内通风良好、防水防潮，设备标识明晰，配备合格的维修、防护用品，以及有效的灭火设备。
电气线路是油库的“经络”，电气线路布设要整齐，防爆设备进出电缆格兰头要夹紧，预留孔需封堵，并且设备防爆等级一定要符合设计要求。此外，检修箱、单相设备用电必须使用漏电开关保护装置，三相设备必须做好接地，电缆绝缘电阻要求不低于0.5兆欧。
照明电气设备是油库的“眼睛”。防爆区内要采用防爆灯具，而且安装要牢靠；螺旋式灯头中心点必须接火线，并严禁使用大功率碘钨灯。
贰
加密巡检篇
假期过后安全生产面临两大困难，一是精神松懈，思想容易开小差；二是天气仍较寒冷，设备容易出问题，有效开展加密巡检能够很好地解决这两个难题。
首先，合理制订巡检方案要考虑专业性。可以更多安排领导等重要岗位人员参与巡检，这样不仅能鼓舞员工士气，由于领导工作经验丰富，能够为现场安全提供更多保障。
其次，在人员搭配上，应更多考虑专业的平衡性和互补性。海上油气生产情况复杂，可以组织联合巡检，由生产、机械、电仪各专业人员共同组成小分队，各路发挥专业优势。
最后，巡检方案应有针对性，重点加强对薄弱时间和地点的关注。在人员交接班、凌晨较为疲惫等时段，加密巡检。对平台安全风险较高的地点也应重点监护，合理调配人手，确保不出现监管“盲区”。
叁
船舶安全篇
有经验的船长都认为，春节长假过后，船上的安全隐患容易酿成安全事故。
四个隐患多发地分别是：一是船舶四周，对于在码头停靠的船舶来说，要注意周围的船舶，避免来往船舶挂断锚缆。二是机舱，机舱的锅炉是隐患，如果人员离岗时间过长，可能酿成大事故。三是厨房，曾有船舶发生油锅温度过高着火的情况。四是宿舍，乱拉电线、高负荷用电很危险。
如何让安全不“休眠”？一要从思想上重视，每个人都要紧绷“安全弦”。二要找准措施，提前制订好安全预防措施，把问题消灭在萌芽状态。三要明确责任，每个值班人员划分好职责，管好自己的“自留地”。四要强化执行，要把提前制订的预防措施不打折扣地执行下去。
文字/万里敏 蓝一 墨冰
编辑/李莉
