开释高速公路通畅潜能
“免费安装ETC、一直车缴费还优惠”，连日来，这条宣扬标语刷爆朋友圈。今年2月起，全省高速公路ETC发行提质增效事情掀起热潮，广大ETC发行网点化身“宣扬队”“直播间”“流动站”，依托汽车保有量、非ETC用户分布、各地域车流等大数据信息，将办理安装等做事送到社会各界。目前，全省152个交通网点ETC互助银行增至6个，日均发行量环比增长319.73%，重点拥堵收费站ETC车道均匀利用率提升9.07%，收费站车道承载能力得到进一步平衡和调动，拥堵情形明显改进。
立足现有道路资源，持续深化一系列开释高速公路通畅潜能的探索和拓展。西安绕城高速公路灞桥、未央北、河池寨、三桥等收费站，履行饱和路段聪慧扩容，安装支配匝道预交易、ETC非常车辆处置等系统，单车均匀交易韶光降幅61.19%，非常交易比例由27.63%低落到5.82%，极大减弱了通畅费交易对收费站拥堵的影响，放大重点通道效能。“省门第一起”机场收费站试点整站式无人收费站，未央、曲江、雁塔等收费站试点聪慧收费站，开展非ETC车辆预约通畅技能研究，择站履行非ETC车辆快捷支付培植，加快履行部分收费站“窄亭窄岛”“无亭无岛”改扩建工程，探索高速公路与相连市政道路实时联动、自动管控，从源头有效讲明车流。
履行缓堵保通风雅化管理
“平常雁塔上、高新下得走40分钟，本日20分钟就到了，幸福感满满。”2月20日，西安绕城高速公路试行借道通畅以来，早高峰时段前往高新区的上班族有了通勤新体验。据统计，西安绕城高速早高峰小汽车借用应急车道测试运行平稳，拥堵间隔缩短1.2至1.5公里，拥堵韶光缩短25至40分钟。
针对不同路段潮汐式、汇入性、构造性的拥堵实际，陕西交控运营管理公司履行“一起一策”“一点一案”缓堵保通风雅化管理，依托路网中央大数据平台，强化剖析研判，建立清单化闭环式事情机制，形成综合监控联网信息发布策略，履行对症“治堵”举措36项。灞桥、河池寨等重点收费站成立保通专班或备勤小组，强化日常巡查全覆盖，车流量高峰期增开车道、复式收费亭，增加设备及职员，确保拥堵快疏、事件快处、故障快移。进一步升级收费系统，推广履行移动支付通畅费票据“纸改电”，加强宣扬推广绿通车辆手机预约功能。目前，六村落堡、未央北、河池寨等18个西安周边拥堵收费站管理效果显著，通畅做事保障能力得到有效提升。
发挥路网综合监测指挥功能
发挥路网综合监测指挥调度处置功能，强化路面“线下”+监控“线上”的协同巡查模式，开拓高速公路多维数据领悟***轮巡，实现突发事宜***自动抓取、及时创造、及时预警、及时处置。强化一起多方联动、区域联动协力，总结推广西汉高速除雪保通、京昆改扩建分流保通等履历，踏实做好兵马俑专线、曲江至太乙宫改扩建分流保通。
优化外部协商联动。今年伊始，陕西交控运营管理公司积极深化地企互助、跨省互助，推进秦岭隧道安防体系培植，管好用好国家区域性应急物资储备中央。所属路段分公司积极对接，先后与湖北交投鄂西北运营管理公司深化“高速+旅游”双轮驱动，打造“客源互送”“景道互联”“快进慢游”的跨省交旅领悟发展新模式。与山西交控吕梁南公司等签订G20青银高速公路陕晋界安全应急保畅协作协议，拓展跨省协作互助履历。与甘肃彭大高速公路项目管理有限公司构建跨省交通保通联动机制，建立养护管理互换常态化机制，加强资源共享，深化互助共赢。
谢斌
